Japan Vehicles Diagnostics

Вроде оно? http://rocketman.by.ru/
Когда-то пробовал не пошло, а оборванный провод на ДТОЖ и так нашел.

ну там и ценник от 3к у.е. начинается.

Течстрим как раз в распоряжении имеется, в дополнение к нему и хочу приобрести ИТ2. На обслуживании появилось несколько праворуких тоёт, а с ними течстрим работает кривовато, может ИТ2 с ними дружит получше? Из того что вспомнил - течстрим только на версии 6.01.021 начал видеть систему Tire Pressure ...

Процедуру idle air vol learn делали?
Открывайте эбу, проверьте драйвер РХХ.

Доброго дня посетителям форума, а также Владимиру Петровичу.
Возникла необходимость прикупить IT2, склоняюсь к б/у оригиналу.
Подскажите отличия китайского клона от оригинала, если можно выложите плз. фотки оригинала.
Кто пользовался китайцем? может он вполне работоспособен?

alflash писал(а):Увы, у меня нет такой калибровки европейского равика.
Вопрос. Есть ли для него она в принципе? М.б. знаете номер европейского TSB для этой проблемы?

Нет, к сожалению номера не знаю. Думал по аналогии с америкосом, по идее проблема то у них одна.

Владимир, добрый вечер.
Собственно проблема вот: по америке диск имею, а тут попался европеец 2004года ACA21 2.0AT, текущий CID 34241000. Нужны новые калибровки для "лечения" P2238. Не поделитесь случаем?

9й Lancer арабка 2004год 4G13 автомат При включении электрических потребителей (фары, обогрев, вентиляторы, кондиционер) происходит падение оборотов ХХ до 500-600об\мин и просадка напряжения на АКБ до 12,6В, в движении не так заметно но тоже грустно... Т.е. двигатель не пытается компенсировать возрос ...

Camry 2007 2AZ-FE VIN 4T1BE46K07U142390

Electric Comressor, упомянутые в обзорах GS450, LS600, RX450 ? Просмотрел лекцию - это не оно, это вообще какой то космос :D То о чём я говорю - это компрессор без электромуфты но с соленоидом управления нагрузкой, такой установлен на упомянутой мной Camry 2008 с двигателем 2AZ-FE, на двигателе 2GR- ...

Владимир, не могли бы вы подкинуть в курсы информацию по системам кондиционирования воздуха, а конкретно интересует работа компрессора с соленоидом управления нагрузкой (тот что без электромагнитной муфты).

Да, действительно машина оказалась 2008 модельного года, хоть и выпущена в конце 2007 Инфу по блоку нарыл на первом доступном на тот момент сайте - existe.ru
Проблема решена, была не в блоке а в криворукости предидущих мастеров...

Вопрос к знатокам (скорее к Владимиру Петровичу )
Может имеется какой документик от тойоты почему BCM, он же - AMPLIFIER ASSY, AIR CONDIIONER 88650-06110 заменён производителем на 88650-06111?
Спасибо.

Коллеги, подтвердите или развейте мои сомнения - неужто банальный обрыв подогревателя второй лямбды приводит к отключению VSC и TRAC ? Какова так сделано?! Курю мануал - C1201/51 Engine Control System Malfunction If a malfunction in the engine control system is detected, the operations of VSC and TRA ...