Toyota Techstream (Feature)

[alflash]

Всем здрасти. Кто ни будь может уверенно сказать что openport 2.0 нормально не работает с techstream? Или наоборот, что он с techstream работает хорошо? Только недавно решил начать диагностировать Тойоты и естественно сам пока не могу понять как этот openport 2.0 работает.

Привет!
А как именно он показал себя у Вас?
Действительно, TS видит этот аппаратный интерфейс и понимает его драйвера.

vim_tsn.gif (17.08 КБ) 65249 просмотров

Но как Вы знаете, OP2 заточен под Subaru/Mitsubishi и его разработчики откровенно признают, что
"...Наше оборудование (OpenPort 2.0) работает с Techstream, хотя встречаются ограничения в его совместимости.
Известно, что многие использовали его с переменным успехом. ... мы не пишем программное обеспечение, специально для работы непосредственно с транспортными средствами моделей Toyota..."
Поэтому надо быть готовым к ситуациям, когда на некоторых моделях Toyota TS не будет видеть некоторые ECU и/или будут невыполниимы некоторые функции.
И в то же время, последующая проверка на практике показала, что Techstream "дружит" с Open Port 2.0 (Tactrix): viewtopic.php?f=16&t=693&p=5548#p5548

[Tимyp]

Так и есть, как только поставил программу и подключил Openport 2.0. Хотел чуть освоить программу и случайно наткнулся на меню выбора, выбрал Openport 2.0 Пока смотрел всего две Тойоты, у одного расходомер воздуха был порван, у другого форсунка забита, причины сразу были ясны и не было повода долго ковыряться . Жаль мой китайский Intelligent Tester 2, пришел с разбитым экраном, но замена не помогла, видимо выкинул на ветер деньги, вот что значит иметь дело с китайцами . Ну в общем всем спасибо, буду смотреть , может сам распознаю косяки.

[alflash]

Пробовали проверить TS c OP2 на возможность выполнения различных функций, а также "качество соединения с БУ других систем? Сохраняете ли логи?

[Tимyp]

Пока ко мне тойоты практически не едут, если приедет с неисправностью которую трудно будет определить, я потестю все что смогу.

[nazar]

Владимир Петрович ,а что нового в новой версии. Извен... подскажите , может не дочитал.

[alflash]

Пока не знаю, но, вроде как минимум, для 2012-2013 Yaris (NA Region) устранена проблема "Torque Sensor Adjustment Utility Unavailable". И Actia VCI already fixed
Подробнее будет известно после опубликования Known Bugs List этой версии (Toyota Techstream 7.31.000).

[nazar]

Вопрос. Как у Вас пошла эта версия?

[alflash]

Днями сравнил the Data Transfer Speed of MongoosePRO* MFC и Tactrix 2.0 в viewtopic.php?f=16&t=693&p=5548#p5548
,

* viewtopic.php?f=16&t=699 модернизация обычной Mongoose MFC до уровня Pro

[alflash]

Владимир Петрович ,а что нового в новой версии. Извен... подскажите , может не дочитал.

Её и не только эту версию дополняет незатейливый мастер (VIN Update Wizard -VUW), который позволяет вписывать VIN-code автомобиля после перепрограммирования или замены ECM, естественно, используя утвержденое Toyota устройство J2534.

Vuw.rar

(304.21 КБ) 1183 скачивания

[alflash]

Пользователи Bosch KTS могут использовать своё "железо" для работы с Toyota Techstream.
Для этого только и надо что сконфигурировать этот интерфейс в Pass-Thru mode:

kts_config.jpg (9.13 КБ) 69646 просмотров

И после этого можно "ни в чем себе не отказывая", работать с Toyota/Lexus/Scion

kts_ts.gif (8.24 КБ) 69646 просмотров

[alflash]

А тем временем (01/30/2013) появилась новая версия Toyota Techstream 8.00.034 Software, в которой
• полностью поддерживаются автомобили моделей 2013 года и предыдущих лет выпуска, а также и '14 Lexus IS250/350, '14 ToyotaYaris, '14 Scion tC
• частично поддерживается Toyota/Lexus 2014MY
• существенно дополнены/исправлены инструменты графического отображения параметров
• добавлена возможность автоматического начала записи лог-файлов
• добавлены новые Data List Parameter Group
• возможно считывание данных из Drive Data Recorder
• для части моделей заложена возможность пользования ECB-R Utility
• доступны функции ATF Thermal Degradation Estimate, Reset Height Sensor и Remote Engine Starter Registration
• частично исправлены баги предыдущих версий.

[alflash]

Интересно это баг или фича v.8.00.034:

TS как бы перестал показывать в списке подключенный VIM MongoosePro MFC, как и другое, ранее прописанное "железо". Но при этом исправно работает.
Если вначале запустить TS, а затем подключить "шнурок", то прога его видит и предлагает потвердить его использование для продолжения работы
<- Select a MongoosePro

И заодно. Этими "кнопками" интерфейса пользователя можно выбрать некоторые дополнительные режимы отображения данных:


а так - выбрать регион и VIM:

[admin]

Напомню пользователям Techstream, что относительно давно (v.7.10.), у этой диагностической проги появилась возможность сравнивать логи:

что может быть полезным для анализа состояния до и после определенных "воздействий" на пациента

[alflash]

Видео выполнения с помощью Techstream проверки напряжения широкополосных датчиков (Air/Fuel Ratio Sensors) при изменении состава смеси ("A/F Control" режима "Active Test"). Оба датчика исправны

Примечание. В http://youtu.be/YPx985dYVaA бОльший размер и "читабельность" текста


p.s. В теме viewtopic.php?f=16&t=808&p=6120#p6120 рассмотрены причины и способы "лечения" некоторых проблем клонов аппаратного интерфейса.

[alflash]

Для этого достаточно "зайти" в режим MODE #05...

... Смотрю у TS нет такого режима (или плохо смотрю?).

"Великолепная", ныне 10 режимов была введена для систематизации перечня функций, которые должны выполнять диагностические сканеры.
Требований к обязательности такого распределения по группам - нет, главное, чтобы выполнялись необходимые функции.
Кроме этого, если рассматривать категорию "OEM Scan Tools", ныне потерявших "звание" дилерских сканеров", поскольку любой желающий может стать их легальным владельцем и пользователем, то на них нераспространаялись требования EPA и рекомендации SAE. И в рамках своих "инструментов" у них "развязаны руки". Конечно не "полная свобода", но тем не менее. Это заметно и в терминологии. Например, Тойота своих RM весьма нестрого придерживается рекомендаций "законотворцев"

Но вернемся к сути вашего вопроса.
В TS результаты проверки компом состояния систем и датчиков, можно узнать при просмотре результатов выполнения мониторов (без разделения на Mode #05/Mode #06), кликнув на "Details"соответствующего.

http://alflash.com.ua/tis/CATsm.gif
Результаты исполнения монитров весьма полезны для оценки остаточного "моторесурса" некоторых девайсов системы управления двигателем, что особенно интересно перед покупкой б/у автомобиля.
,

Иногда результаты этих мониторов не лезут ни в какие ворота: http://alflash.com.ua/ease/mode6.gif

А тем временем, в начале апреля вышла новая версия 8.10.021 Software

[tavchik]

Model Code, г.в., регион тех Camry и Corolla?

Camry ACV50 , Corolla ZRE15 обе для нашего рынка у официаллов куплены. Камрюха совсем свежая(2012) , Королла года 08-09.

И м.б. стоит купить или сделать самому простенький K-Line адаптер или купить прогу с железом, ориентированную на Ниссан тех лет выпуска.

Надо подумать на счет самому , изучить поглубже вопрос.

[alflash]

... из минусов могу отметить , что smart key не прописывает. Обычные ключи прописывает...

Key Code/Smart Code/Immobilizer Code Reset
• Applicable Vehicle(s): Vehicles equipped with Theft Deterrent/Smart/Immobilizer ECUs
• Description: This function deletes all registered keys.
The function was modified in the following ways:
• Addition of a voltage check step before executing the function (if voltage is less than 11.4V, progress is halted)
• Modified the Seed Number box to display all 96 characters of the Seed Number
To access the Key Code Reset, select: Immobilizer / Utility / Key Code Reset
To access the Smart Code Reset, select: Smart Access or Smart Key / Utility / Smart Code Reset or Theft Deterrent / Utility / Smart Code Reset
To access the Immobilizer Code Reset, select: Immobilizer / Utility / Immobilizer Code Reset

Design Limitations.
...Immobilizer/Smart Key Reset Abnormal Operation.
• Vehicle: All
• Device(s): Techstream and Techstream Lite (Mongoose VIM)
• Description: When performing an Immobilizer or Smart Key Reset, errors or abnormal operation may occur if Java software is not installed, has become corrupt, or version is too old. Installing the latest version of Java (v1.6 - Update 7, minimum) from http://www.java.com will resolve this issue.

Key Code Registration Utility Error
• Vehicle(s): Smart Key equipped vehicles
• Device(s): Techstream Lite (Mongoose and/or Mongoose Pro VIMs)
• Description: When using a 64-Bit PC and attempting to register a Smart Key using the newer utility (no error with “Classic” version), the procedure breaks down and the computer can lock up.
• Status: Fix to be implemented in v8.0.
<-Bug "Smart Key Code Registration Utility Error" of Version 7.31.003"

Imobilizer/Smart Key Reset Abnormal Operation
• Vehicle: All
• Device(s): Techstream and Techstream Lite (Mongoose VIM)
• Description: When performing an Immobilizer or Smart Key Reset, errors or abnormal operation may occur if Java software is not installed, has become corrupt, or version is too old. Installing the latest version of Java (v1.6 - Update 7, minimum) from http://www.java.com will resolve this issue.
...
Immobilizer Reset Issues
• Vehicle(s): All Immobilizer equipped vehicles
•Device(s): Techstream and Techstream Lite (Mongoose and/or Mongoose Pro VIMs)
• Description: Users may experience errors when attempting an Immobilizer, Key or Smart Key Reset.
• Status: Fix to be implemented in v8.2.
<-Bug "Immobilizer Reset Issues" of Version 8.10.021
• Work Around: The 6-digit Pass Code must be entered within 10 minutes of accessing the Immobilizer ECU. If the reset function has failed, remove then reinsert the key in the ignition, IG On, and repeat the reset process from the screen below within 10 minutes.

HTH,

[ZZatv]

Приветствую. Ну на пример:
Работа с ИММО - подводные камни, прописка нового блока(недавно была необходимость подмены, да не стал в связи с отсутствием опыта работы с ИММО ).
Пока сильно не разбирался, но очень любопытно по поводу записи логов, вкладки "экономичность", "двойного монитора", и вот это что такое: "Mode #05/Mode #06" мне не понятно.
Ну вот, назрел ещё вопрос: репрограминг, возможен на ломаной TS с ОР2.0? Причем ломаной с вводом:
Now, use those Keys for to Activate your Techstream:
EU = 72eae..., NA = e35cb..., JP = d4d69..., OTHER = 575f7...
И как узнать необходимость репрогаминга конкретно той Тойоты которая(допустим) у меня стоит??