Tesla Diagnostics Cable

[alflash]

И немного об авто Тесла.
Эта Model S проехала 1,2 миллиона миль с уже 14-м двигателем и 4-м аккумулятором
https://insideevs.com/news/699413/highe ... 14-motors/

[alflash]

Для диагностики современных Toyota/Lexus теперь понадобится не только GTS+, но и кабель с Single Pair

Ethernet.
Как вы наверняка знаете, в этом году ожидается запуск нового поколения RAV4.
Согласно имеющейся информации, для диагностики этой модели необходимо использование диагностического TS3+.
Интерфейс TS2+ не поддерживает связь с этой моделью.
В этой связи, мы хотим оценить ситуацию по сети с наличием диагностических интерфейсов  TS3+.
Просим вас до конца пятницы заполнить краткий опросник по ссылке ниже:
...
Просьба дилерам Lexus также заполнить этот опросник, потому что в будущем такая же ситуация по  новым моделям Lexus.

TS3-ETH

p.s.

Toyota Release

[alflash]

"ELM327 Shakedown Test".
Специально разобрал корпус (фото платы прилагаю), чтобы показать эту китайскую подделку изнутри.

1. Нет правильного автомобильного процессора PIC18F25K80. Вместо него впаян левый чип с логотипом "JL" (справа на плате). Такие чипы ставят в дешевые беспроводные колонки и наушники.
Китайцы просто заставили его писать в телефон текст «версия 1.5».

2. Серебристый кварц (сверху) работает на частоте 36 МГц вместо положенных 4 МГц. Из-за этого сканер постоянно теряет связь с машиной и путает команды.

3. В центре платы вместо нормальных автомобильных микросхем поставили копеечную компаратор LM393. Она физически не умеет читать сложные системы автомобиля.

Специально разработанный программный тест** подтвердил , что это подделка . Хотя китайские хакеры, зная о возможностя отсылки команд с териинала, частично избавили свой девайс от явных "проколов".

Перечень команд тестирования девайса.

Тест

Как бы там ни было, девайс нашёл своё место в этом прибамбасе для одновременной диагностики одним ноутом разных систем одного и того же авто.

Little BoB.