Japan Vehicles Diagnostics

Насколько я помню, это когда сигнал IGN на контакте #9 (при таком варианте как в http://alflash.com.ua/OBDII/7AA.jpg и http://alflash.com.ua/DLC/dlc3_.gif )

Совершенно верно.

Ам. модели Toyota тоже не чужды использованию этого контакта #9 в DLCNo.3, как и европейские и нативные "собратья":


Что касается MFC, то все просто. Николай, у нас разные версии "железа" и только:
(http://alflash.com.ua/OBDII/mfc_s.jpg)


p.s. Во избежание такого недоразумения стоит испольлвать такой Brak-Out-Box, в котором предусмотрено отключение к. No.9


http://alflash.com.ua/Diagn/280.jpg

Добрый вечер, alflash и vasaby - вы были совершенно правы насчет 9-го контакта... действительно по нему пробит транзистор на входе и возможно импульс пошел дальше по схеме... будем ждать результатов диагностики. Отдали специалисту у нас в днепре, в америку не отправляли.
Будем надеяться что мы сделали правильный выбор ))
А вообще спасибо за точный диагноз... приятно общаться с профи !