Japan Vehicles Diagnostics

Лопнул выпускной распредвал(голова которая ближе к радиатору двигателя,)разбило постель,думаю перетянули хлопцы ремень,заменили мотористы голову полностью,теперь после пуска двигателя в моторном неисправность P0300(пропуски в системе зажигания) сам я конструктивно не знаю тонкости этого мотора,поэтому прошу помощи подскажите что да как? Да ещё при переключениях с 1 на 2передачу дерганина не слабая,до замены головы всё было отлично с переключениями передач сам знаю лично.Ошибку трёшь,пробная поездка буквально 1-2 км по городу и неисправность вновь.Как нибудь может пересекаться замена головы с переключениями передач?

Нештатная работа мотора является одной из причин некорректной работы АКПП.

Спасибо! Понял.

Приехал чел,рассказал как он втихаря поменял свечи от Pagero 6G72, на этот лексус,откручиваем свечу а там зазор на всех 0.8мм,делаю 1.1мм и порядок,вот как закончилась эта история.Всем спасибо за внимание тему думаю можно закрыть.

Александр Салехард писал(а):Лопнул выпускной распредвал(голова которая ближе к радиатору двигателя,)разбило постель,думаю перетянули хлопцы ремень:oops:

Там перетянуть ремень нельзя . Стоит гиронатяжитель.