Japan Vehicles Diagnostics

MMC Mirage (USA) 2001 MY.
При "нажатии на газ" (в движении) стрелка указателя температуры резко падает
"Видеоулики" в http://www.vimeo.com/5225805 и в http://www.vimeo.com/5225836
Что бы могло быть причиной этого "явления" :-$

Нечто подобное было с Тойотой Ипсум, ДВС 3S-FSE. Только в моём случае стрелка указателя температуры в движении наоборот поднималась в верх. Когда демонтировали щиток приборов то увидели провода не от штатной проводки автомобля и как выяснилось провода от сигнализации и от нештатной магнитолы, просто отключили и всё заработало, а клиента отправили к тем мастерам что установили ему всё это хозяйство на автомобиль что б решал вопрос об устранении или компенсации.

Да, и так бывает
Но в данном случае, уже лет несколько, как в авто небыло "постороннего вмешательства".
Не исключено, что причина - "глюк процессора" щитка приборов.
О результатах (проверки) - не скоро, т.к. авто в Крыму.

По счастью. прогноз о "долгострое" не сбылся, но оправдалась поговорка о том, что "электроника на 50% - наука о контактах"
Профилактика окисленных контактов (на фото обведено) датчика и его разъема - полностью устранила проблему.
Прим. Якобы "кореляция" с положением педали газа была вызвана тем, что стрелка не дергалась из-за того, что у индикатора температуры двигателя относительно большая "постоянная времени".

( http://alflash.com.ua/MMC/engine1.jpg )