Japan Vehicles Diagnostics

Приехал LX 570 с ошибками по EVAP P2419,P2402,P2401,P043E,P043F
Причё были другие авто в которых неисправности по EVAP. Думаю проблема одна-КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ!!!

С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ЭТОГО ПРОЕКТА!!!

Привет!
Предполагаю, что причин м.б. и больше чем "одна".
Например, в Corolla and Matrix 2005 – 2006 г.в. проблема одновременного "появления" всех пяти неисправностей (с указанными Вами кодами) устранялась заменой Charcoal Canister Assembly.
И резонно предположить, что в этом LX570 учтен этот "опыт предыдущих стрельб". Не исключено, что TSB, соответствующий этим кодам неисправности - еще только пишется.
Не исключен и "человеческий фактор" (если авто разбирали/собирали).
Умнее, чем "проверить, как описано в Repair Manual" - увы, предложить нечего ;(

При проверке,согласно мануалу На клапан в канистре питание есть,вакуумный насос при актив-тесте на слух работает.Единственное что не понравилось,так это работа самого клапана на канистре(при влючении пропускает воздух)-Помыл WD-40 продул воздухом --Проверил на машине не пропускает.Отправил кататься .По результатам OK&NG отпишусь

Результаты "проверки статусов мониторов" системы EVAP?

Сегодня проверил!!! Всё впорядке-Похоже проблема в клапане(недозакрывался)Как вложить мануал не знаю.Подсажите-залью,нет так нет

Спасибо, но пока никто не испрашивал мануал этой модели для этой "выборки" кодов неисправностей.
Удачи,