Japan Vehicles Diagnostics

Добрый день, не знаю актуальна ли эта тема, возможно для многих диагностов она уже пройдена, но что-то поехали ко мне клиенты, которые устанавливают универсальные лямбда зонды вместо вышедших из строя. Конкретный пример - на camry 3 литра клиенту на одном из СТО установили универсальный датчик кислорода Bosh, кода нет, но по цене с него взяли 600 грн за сам датчик и 200 за работу... в общем конечно экономия на лицо... но !!!! меня просто пугают широкие диапазоны применяемости этих датчиков, несмотря на то, что Chek он не зажигает.
Например диапазоны применения датчика Bosh Part #: 0258986602
<br>* BMW 11787526262, 11787539125, 11787539126, 11787539137, 11787544654, 11787544655, 11787545074, 11787545075
* Citroen 1628KP, 1628.KP
* Daewoo/GM/Opel 96253547, 96291086, 96394003, 96507986
* Daihatsu, Toyota 89465-97403, 89465-97403-000, 89465-97405, 89465-97403, 89465-97403000, 89465-97405
* Fiat/Lancia 55201610
* Ford F5MF-9F472-BA, F5MF9F472BA, F5MF-9F472-BB, F5MF9F472BB, F5MF-9F472-B1B, F5MF9F472B1B, F5MF-9F472-B2B, F5MF9F472B2B, F5MF-9F472-DB, F5MF9F472DB, F5MF-9F472-DC, F5MF9F472DC, F5MZ-9F472-B, F5MZ9F472B, F5MZ-9F472-DB, F5MZ9F472DB, XL3Z-9F472-AA, XL3Z9F472AA, 1148070, 2S6A-9G444-BA, 2S6A9G444BA
* Honda 36531-PAA-A01, 36531PAAA01, 36531-PAA-A02, 36531PAAA02, 36531-PAA-305, 36531PAA305, 36531-PCA-004, 36531PCA004, 36531-PCA-014, 36531PCA014, 36531-PCC-004, 36531PCC004, 36531-PCC-014, 36531PCC014, 36531-PEA-J01, 36531PEAJ01, 36531-PFB-J02, 36531PFBJ02, 36531-PFE-N03, 36531PFEN03, 36531-PGM-J51, 36531PGMJ51, 36531-PGM-003, 36531PGM003, 36531-PK2-J01, 36531PK2J01, 36531-PK3-A05, 36531PK3A05

Выскажите пожалуйста свое отношение к таким датчикам...

Если в авто применен обычный O2S (т.н. Лямбда-зонд, например, Toyota OEM Part. No. 89465-nnnnn), то использование универсальных аналогов вполне допустимо.
В http://alflash.com.ua/o-2.htm много примеров аналогов и практики их использования.
Но если "по заводу" в авто установлены широкополосные датчики, то тут уже начинаются проблемы... или полная фигня! Когда родной AFRS пытаются заменить универсальным O2S.

Поэтому тема бюджетных аналогов не так уж и проста. Иные клиенты наровят "уйти от расплаты" и поэтому перед заказом/установкой неоригинальных запчастей (в данном случае O2S), надо провести среди них "некоторую работу" и определиться на кого возложен т.н. "комерческий риск"... Так некоторые поставщики/продавцы не всегда добросовестны в заверениях о якобы полной взаимозаменяемости/взаимозаменяемости.

Недавно в России (по слухам и в Украине) стартовала продажа "лямбда-зондов" DENSO

http://www.autodela.ru/main/top/news/DENSO-launches-Lambda-Sensors писал(а):...Линейка включает 23 модели универсальных кислородных датчиков и 114 моделей датчиков прямого применения и предназначена для автомобилей как европейских, так и азиатских брендов, среди которых Audi, BMW, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen и Volvo. Данная программа также включает около 500 наименований взаимозаменяемых лямбда-зондов и предусматривает почти 1700 возможных применений...

Так что вариантов альтернативы "родным" датчиком станет еще больше. Возможно это объясняет общее снижение цен на датчики этого типа.
Что нельзя не заметить, например, в результатах поиска по OEM No. 89467-48011: в densoproducts.com/resultsSearch.asp стоимость этого AFRS (Denso No. 234-9009) RX300 составляет не 300, а $127.80