Модератор: alflash
Судя по описанию проблемы моего клиента, это были скорости до 130 км/ч, а скорее даже около 90-110 км/ч, обычное равномерное движение.Iceman777 писал(а):Как долго нужно ехать со скоростью 130 кмч? Разогнаться у нас тут особо негде. Тоже думал махнуть местами датчики первые. Вторые так просто не махнуть. У них номерки разные и то ли фишки отличаются то ли длины хвостов.
Еще бы мануальчик найти как их снимать и с каким моментом затягивать потом. По моему там надо резьбу немного смазать медной смазкой? А перед выкручиванием амеры советуют тормозухой капнуть. Неужели она лучше чем wd40?
Вот так рождаются мифы. Клиент уважаемого Marcinkevich раcчехлился обратить внимание на индикатор MIL при 130, но из этого никак не следует, что Вам надо гонять на такой скорости (тем более по Северному кольцу, Приполярной или по улице Мира, лучше уж тогда по Таёжной или Магистральной)Iceman777 писал(а):Как долго нужно ехать со скоростью 130 кмч?
Marcinkevich писал(а): проявит он себя при постоянной скорости до 130 км/ч и оборотах не превышающих 2000 об/мин. По крайней мере владелец моего пациента отмечает такую зависимость, причем уже неоднократно.Что является вполне нормальным режимом движения по трассе и кстати в допустимом скоростном диапазоне (без штрафа), а планка 130 скорее при обгонах, что неизбежно по определению.Marcinkevich писал(а): Судя по описанию проблемы моего клиента, это были скорости до 130 км/ч, а скорее даже около 90-110 км/ч, обычное равномерное движение.
Так что миф про "130км/ч" родил не я
Iceman777 писал(а):Как долго нужно ехать со скоростью 130 кмч? Разогнаться у нас тут особо негде.
А тот тест драйв который я в последний раз выложил не подойдет? там я разгонялся 7 раз до 60км/ч, ехал на круизе 1 минуту, потом останавливался, ждал пол минуты и снова разгонялся. Отсечка топлива при каждом торможении срабатывала.alflash писал(а):Достаточен тест-драйв вашего авто в таком режиме:
Вложение:
Комментарий к файлу: A/F Ratio Sensors CONFIRMATION DRIVING PATTERN rt.gif [ 37 КБ | Просмотров: 20 ]
Я думаю датчик будет в руках где то через недельку, сделаю фотоотчет.Логи в обоих форматах как-бы дополняют друг друг друга: парматры, которые "не читается" в одном, доступны при просмотре в другом.Iceman777 писал(а):...А логи удобней в каком формате смотреть? .csv или .lgf? Старая прога в обоих форматах позволяет сохранить.
Сейчас осваиваю андроид ))) Новая прога "ELMscan toyota" идет только на андроиде, пришлось взять в пользование планшет. Все что до этого использовалось ставил на iPad, а тут много граблей вылезло. Проще было наверное TIS Techstream использовать, но когда он еще до меня доползет...
Не, я конечно гораздо быстрее его поменял, но все руки покоцал. Теперь еще больше желания глянуть как его официалы меняют. Не смог открыть архив- запаролен. Наверное пол двигла разбирают Если они это делают "по инструкции", то такое желание может дорого стоить.Iceman777 писал(а):Почти 5 часов
