16 апреля 2013 в Детройте состоится очередной конгрес SAE, где снова будут рассмотрены датчики* содержания частиц в выхлопных газах (http://www.sae.org/search?searchfield=S ... 0Diagnosis).
Эти датчики должны заменить уже привычные датчики дифференциального давления, которые не удовлетворяют требованиям (2013 г.) к надежности результатов проверки состояния diesel particulate filter - DPF (http://alflash.com.ua/avtovideo/dpf/dprn.html).
А у аферистов (viewtopic.php?f=15&t=619) откроются "новые горизонты" применения своих "талантов"
"Сажевый" датчик
Модератор: alflash
Re: "Сажевый" датчик
А это красавчик BMW NOx (Nitrogen Oxide) Sensor