Japan Vehicles Diagnostics

И снова помпа 37:3
И заодно, замена подшипников А это вал якоря мотора после проточки

Похолодало, а тут на тебе: мало того, что сгорели предохранители, так и DC/DC Converter в ремонт ((

Способ контроля утечек ОЖ в Inverter и Motor:

Tony Williams писал(а):There will also be a electronic water detector in the middle of the tube, and a bracket to hold it. This will be wired to an LED light and/or a buzzer to be mounted in the drivers view (probably on the dash, left of the steering wheel).

+

Tony Williams писал(а):(перевод): "...Если вы видите, что бачок для ОЖ двигателя/инвертора потерял жидкость G48 , не просто добавляйте жидкость. Вы должны определить, есть ли жидкость (теплоноситель) в моторе, как минимум. Если вы определили наличие теплоносителя в моторе или в инверторе, немедленно прекратите вождение и отправьте автомобиль к дилеру Toyota (если он под гарантией в США) или позвоните нам для ремонта. Ожидание, когда мотор физически остановится, гарантированно приведет к уничтожению и/или невозможности восстановления мотора / инвертора. Есть ограниченное количество этих электромобилей rav4 ev, поэтому каждый разрушенный агрегат просто делает оставшиеся еще более ценными (и дорогими для потребителя с фатально неисправным двигателем или инвертором)..."

А можно и так:

Одна из причин "постороннего звука" Toyota RAV4EV
(One of the reasons for the "extraneous sound" Toyota RAV4EV)


А это совсем не "криминальный" звук электромобиля ,
https://youtu.be/ZmfG_iD8nxc?t=44s https://www.youtube.com/watch?v=3Vy42zphNp4
Update. ОПИСАНИЕ

• a) Когда транспортное средство находится в движении, система уведомления о приближении транспортного средства издает предупреждающий звук от блока громкоговорителей о приближении транспортного средства, чтобы информировать пешеходов, велосипедистов и т. д. о приближении транспортного средства.
  (б) Предупреждающий звук издается автомобилем, приближающимся к блоку динамиков, с таким уровнем громкости, который не будет восприниматься как шум. Кроме того, высота звука изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства, поэтому звук напоминает замедление и ускорение транспортного средства.
  (в) Работа системы уведомления о приближении транспортного средства автоматически прекращается, когда транспортное средство останавливается или скорость транспортного средства превышает 23 км / ч (14 миль в час).

Хотя при зарядке бывает и такой
,

UPD. По одной из версий вероятная причина этого постороннего звука - вентилятор (?) осушения батареи
Смотрите с 01:16 этого видео
https://youtu.be/okffdKKLrzg?t=76

Еще один пример этого постороннего звука при ВВ зарядке см. в https://vimeo.com/71665641

Диагностика += 38:3 )

Снятие с паркинга вручную (Manual removal from Parking):

Как бы странно, машинка на родине (Канада), а версия ПО Тесла - древняя (1.3.57)Но с учетом двух украинских RAV4EV, пока 40:3 )

1/2 Off. Тем временем Тойота расчехлилась на полностью электрический Lexus UX 300e
https://global.toyota/en/newsroom/lexus/30609957.html

Наконец-то очередной RAV4EV дождался замены контакторов41:3 )
Конструкция контакторов RAV4EV

Вот так выглядел пресловутый "Check EV System" message в одном из канадcких (Квебек) RAV4EV 43:3

Неприятная "новость" для некоторых владельцев RAV4EV. Тойота недавно признала брак покраски белых (Blizzard Pearl) 1,110 экземпляров, выпущенных в период Late July 2012 - Late August 2014. Иногда выглядит оно так:Для тамошних владельцев "... the dealer will arrange to have the repair performed FREE OF CHARGE in accordance with the terms of this Customer Support Program ..."
Всего "под раздачу" попало 1,738,940 Toyota Vehicles painted with Blizzard Pearl (070) or Super White (040) Paint Color разных моделей 2009 – 2019 MY.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/ ... 9-9999.pdf

С учетом авто в Колорадо и в Аммане, 45:3

К вопросу о "прелестях" так называемых керамических подшипников ротора мотора RAV4EV Как пишут в https://www.skf.com/us/products/bearings-units-housings/engineered-products/hybrid-bearings/index.html, "Гибридные подшипники имеют кольца, изготовленные из подшипниковой стали и элементы качения, изготовленные из нитрида кремния (Si3N4)..."
Поскольку скорость мотора RAV4EV до 15,000 rpm, то особое значение имеет то, что "...
- Плотность элемента качения из нитрида кремния на 60% ниже, чем у элемента качения такого же размера, изготовленного из подшипниковой стали. Меньший вес и инерция приводят к более высокой скорости и превосходному поведению во время быстрых пусков и остановок.
- Низкое тепловыделение при трении, вырабатываемое в гибридных подшипниках, особенно на высоких скоростях, способствует увеличению их срока службы и увеличению интервалов повторной смазки..."
и т.д.
Считается, что 6007-2RZTN9/HC5CWT (SKF) является аналогом этих "родных" подшипников Керамический подшипник крупным планом:

Очередной жах-нутый контактор Осталось только залить вместо нынешней древней версииправильную (1.3.101) и, надеюсь, счёт станет ещё лучше

И вот бы узнать причину этого треска, особенно заметного при отпускании педали газа, другого равика

Примечание. Этот посторонний звук появился после замены подшипников трансмиссии.

С учетом этого RAV4EV:
теперь точно 46:3

Следующий на очереди с таким симптомом: А вот еще один болезный

Хорошо, когда у этих электроравиков OK с ВВ зарядками 48:3

alflash писал(а):Очередной жах-нутый контактор

Вложение 2020-02-21.jpg больше недоступно

Осталось только залить вместо нынешней древней версии (1.3.57) правильную (1.3.101) и, надеюсь, счёт станет ещё лучше ...

Да, этот RAV4EV из Владивостока получил обновление: С учётом диагностики еще одного авто в Кривой Рог (с помощью r-WIM) счёт 50:3

p.s. Видео к диагностике RAV4EV во Владивостоке

Поздравляю - сегодня утром в чате Дальнего Востока диагносты уже живо обсуждают ЭТУ Новость!!!

END писал(а):Поздравляю - сегодня утром в чате Дальнего Востока диагносты уже живо обсуждают ЭТУ Новость!!!

Спасибо! Это был первый из РФ

В коллекцию "стрёмных" посторонних звуков одного и того же RAV4EV
1. Запись звука (телефоном, размещенным под капотом) RAV4EV во время движения и при нажатии/отпускании педали акселератора.
2. Скулящий звук после гарантийной замены Motor Assembly.
1., 2.

Примечание. Авто после второй замены проехало 25000 миль и работает нормально (пробег на сейчас 89000 миль)

А вот такой код неисправности встретился впервые (аля "никогда такого не было и вот опять")