Japan Vehicles Diagnostics

alflash в https://forum.alflash.com.ua/viewtopic.php?f=18&t=750&p=6166#p6166 писал(а):...
• Интересная новость в T-SB-0043-13, в котором указывается, что "Flash reprogramming of the RAV4 EV (2012-2013) ECU can only be performed with the Tesla Powertrain Service Diagnostics program*"

The RAV4EV powertrain uses two onboard self-diagnostic systems:
• OBD-II system: Some powertrain DTCs and scan data can be accessed with Toyota’s Techstream scan tool. However, most of this data, such as airbag or shift selector codes, is somewhat peripheral to the RAV4EV’s powertrain components.
• Proprietary system: Most powertrain component codes and data (i.e. related to the RAV4EV’s battery pack, charge control system, inverter, electric motor, and DC-DC converter) use a proprietary format and communication protocol, and are accessed by connecting a device called an "electric propulsion diagnostic tool" to a unique connector at the rear of the vehicle.

DLC3 No.2 on Toyota RAV4 EV

Интересно, что скажет на эту тему Drew Tech о возможностях Mongoose Pro для перепрограммирования этой Toyota...

Вначале удивились наличию такого TSB, а затем выяснилось, что они типа "не в теме" и "пишите письма" ... Тойоте

I'm assuming if Techstream states that you need different tooling for doing ECU reflashes on Rav4 EV trucks, then that is the case. Like I said before, this is the first we have heard of needing extra tooling to flash with Toyotas.
You may want to contact Toyota Tech Suport to obtain further information about this.

Вообщем при ближайшей оказии надо перепроверить, да и в мануал заглянуть не помешает поглубже, потому как там полно "непоняток".
Одна только процедура "UPLOAD" чего только стоит. Похоже, что начинают сбываться худшие предположения о "фишках" Techstream 2.0
Но с другой стороны, можно радоваться, что таких "электричек"* будет выпущено всего лишь до 2,600 штук

И кстати, с этой моделью чуть не произошел очередной "конфуз". Заявители на её сертификацию вначале указали данные, полученные по японскому станадарту проверки экономичности JC08, а EPA и NHTSA естественно перепроверяли по своим методикам. Вот и пришлось Тойоте срочно менять все economy label

alflash писал(а):...можно радоваться, что таких "электричек"* будет выпущено пока всего лишь 2,600 штук

И надеяться, что у нас никто сдуру не купит его, т.к. для устранения некоторых причин такого мрачного сообщения, некоторым придется везти авто обратно в California.

Сервисный бюллетень о необходимости перепрограммирования RAV4 2012MY не заставил себя ждать
В TSB T-SB-0050-13 сообщается, что "The EV Gateway Control ECU logic has been updated to improve vehicle operation and charging timer operation.", что выражется в замене версии ПО Cal. ID 1.3.37 на новую с ID 1.3.57.
Но нас больше интересует сам процесс и его инструментально-программный "обвес".
Понадобятся следующие "прибамбасы":

Toyota Motor Sales, USA писал(а):• Only Techstream 2.0
• Techstream Software version 8.00.034 or later
• Tesla Powertrain Service Diagnostic Software version 0.5.23 or later
• EV HV Powertrain Diagnostic Cable Kit*

и конечно, сам файл новой "прошивки" (.pet).
Таким образом, стало очевидным, что для этого авто только MongoosePro


Интересно, как именно "обрадуются" этой новости разработчики Drew Technologies, Inc. Надеюсь, что узнаем...
Хотя уже понятно, что разъем (DLC3 No.2) - "не подарок"

p.s.
В июле 2010 года Toyota Motor Corporation и Tesla Motors заключили договор о сотрудничестве на разработку полностью электрической версии RAV4. И в результате этого, в отрасли, где циклы разработки, как правило, составляют пять лет, Toyota и Tesla разработали и внедрили этот проект за вдвое меньшее время.
Уже в ноябре 2010 на автосалоне в Лос-Анджелесе был показан прототип RAV4 EV Phase Zero, а в августе 2011 - Toyota и Тесла объявили, что производство RAV4 EV будет организовано на заводе Toyota Motor Manufacturing Canada, Inc. в провинции Онтарио. И по состоянию на октябрь 2012 уже было продано более 400 экземпляров.

Стоит заметить, что эта модель ощутимо динамичнее своего бензинового сородича:
Время разгона RAV4 EV до 100 км/ч: 7 сек (спорт-режим); 8.6 сек в обычном; максимальная скорость 160 км/ч; при средней экономичности(a) 32 км/л (3.1 л/100 км)!

Примечания. Максимальная мощность электрической трансмиссии 154 л.с. (115 кВт) при 2800 об/мин, коэффициент лобового сопротивления меньше чем у любого внедорожника (0.3).
Driving Range: 103 miles, время полной зарядки в режиме 40A/240V: 5 час, гарантия на Li-ion аккумулятор: 8 лет или 100 000 миль.

Любовь была недолгой ...
И в конце прошлого года Toyota заявила о намерении продать свои акции Tesla (на 50 млн. USD) и тем самым прекратить сотрудничество.
В области авто с нулевым уровнем выбросов Toyota делает ставку на гибридный Mirai на водородных топливных элементах
,
а Тесла готовится к летнему дебюту своего кроссовера X

А тем временем, 11 марта 2015 Toyota Motor Sales, USA, Inc., объявила об отзыве примерно 2600 RAV4 EV (2012 - 2014 м.г.) в связи с возможными проблемами в Electric Vehicle Traction Motor Assembly из-за неисправностей в ПО.

Если кому доведется перепрограммировать* RAV4 EV (2012MY), - во вложении был архив англоязычного описания этого процесса
* Например, согласно выше упомянутому, сервисному бюллетеню о перепрограммировании "ECU Software Update: Charging System Improvement", "The EV Gateway Control ECU logic has been updated to improve vehicle operation and charging timer operation."

Согласно другому TSB ("EV System Software Update"), "The RAV4 EV (2012 – 2014MY) Power Management Control ECU and EV Gateway Control ECU software has been updated to improve charging performance. To ensure the best ownership experience, it is important to confirm the software is the most current version available. Use the following procedure to reprogram the RAV4 EV Power Management Control ECU and EV Gateway Control ECU." p.s. Особенно неприятно то, что в Украине почти ни у кого нет ПО (Tesla Powertrain Service Diagnostics RAV4) да и интерфейс для перепрограммирования БУ Electric Propulsion System этого авто - большая редкость. И совсем никуда не годится, что все, почти 2600 экземпляров этой модели в 2015 были отозваны Тойотой (https://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM474876/RCMN-15V143-7512.pdf) для устранения проблем с трансмиссией (http://dailykanban.com/2015/03/toyota-recalls-rav-4-evs-made-tesla-due-problems-teslas-powertrain/) и для ремонта компонентов, поставляемых Теслой.

Согласно заявлению компании, компоненты в агрегате тягового двигателя электрического автомобиля, который является частью силовой установки, могут привести к тому, что транспортное средство переключится на "нейтраль" из-за проблем с программным обеспечением. Если транспортное средство переходит в "нейтраль", это приводит к полной потере мощности привода, что может увеличить риск аварии ».

p.s.s. И не до конца ясно что делать после сравнения рекомендованных и фактических ID ПО (аналогичного авто тоже с кодом неисправности DTC P312F*, details code No.2 = 448)...
Версия ПО 1.3.101, а внешне проблема выглядит также. В авто с Electric Propulsion Control System Calibration 1.3.101 (устранение программных глюков, в т.ч. и с датчиком скорости) тоже встречается DTC P312F (details code No.2 = 448), но какие именно код (ы) при этом и имеют место быть в тесловском БУ - (пока?) неизвестно. Хотя Reflash нужен по-любому.
И такая инфа удручает, но не ставит крест на возможности перепрограммирования тесловских модулей RAV4 EV в наших условиях

2013 RAV4 EV Repair Manual RM2510U писал(а):FIRMWARE UPDATE
This function updates the firmware of each ECU related to the EV system. To update the firmware, perform the following procedure:

• HINT: Perform the procedure with the RAV4 EV diagnostic tool connected to a network.

(a) Connect the RAV4 EV diagnostic tool to the No. 2 DLC3.
(b) Turn the power switch on (IG).
(c) Turn the RAV4 EV diagnostic tool on.

• HINT: If a firmware update is necessary, a dialog box is displayed on the RAV4 EV diagnostic tool.

(d) Download the file (.pet), following the instructions given by the RAV4 EV diagnostic tool.
(e) Enter the following menus: Firmware Download.
(f) Run the file (.pet) to launch Firmware Download.

• NOTICE: Data stored in the ECU is lost when the firmware is updated.
  To record output alert codes, check the Alert List before performing the firmware update.

(g) Update progress is displayed on the RAV4 EV diagnostic tool while the program automatically updates.
(h) If an error message is displayed, perform the update again.

"RAV4 EV ECU Flash Reprogramming Procedure is required Tesla Powertrain Service Diagnostic Software version 0.5.23 or later ." *

RAV4 EV Repair Manual (RM2510U) писал(а):Note to DTC P312F-448. "When a malfunction occurs in the electric propulsion control system, an electric propulsion control system malfunction signal is sent to the power management control ECU from the EV gateway control ECU. When the power management control ECU receives this malfunction signal, this DTC is output".

TSB "RAV4 EV Diagnosis and Parts Ordering Information" https://testing-public.carmd.com/Tsb/Download/103298/T-SB-0015-14

Самодельный интерфейс для ПО диагностики блоков Тесла RAV4 EV (в стиле "я его слепила из того, что было..." )

В США открыто расследование Тесла после ДТП со смертельным исходом в режиме автопилота ...
(http://www.reuters.com/article/us-tesla-investigation-idUSKCN0ZG2ZC?feedType=RSS&feedName=topNews&utm_source=twitter&utm_medium=Social), youtube:6EfKTpLSFe8

Now this RAV4EV use Firmware Version 1.3.101
,

Увы, но этого мало и, видимо, придётся "нырять" в ВВ батарейку из-за дурацк ого кода BMS_f071 и этого BMS_f073 (The battery management system (BMS) detected abnormal HV bus behavior during precharge).

1/2 off (для справки). Toyota DTC 0A4006 соответствует Tesla DTC THC_D0006.

Искренне завидую двумя завистями..) и поздравляю Вас Владимир Петрович с этой маленькой победой.
Желаю дальнейшей успешной борьбы с этим зверем.
Даёшь РАВ-4 EV в народные массы Украины и России.

END писал(а):Искренне завидую двумя завистями..) и поздравляю Вас Владимир Петрович с этой маленькой победой.
Желаю дальнейшей успешной борьбы с этим зверем.
Даёшь РАВ-4 EV в народные массы Украины и России.

Спасибо
"Д в и ж е н и е — в с ё, ц е л ь — н и ч т о" (Э. Бернштейн).

Я бы поостерёгся от покупки таких авто, у которых даже в Калифорнии огромные проблемы с ремонтом, не говоря, о других штатах, где уполномоченные СТО отказываются браться за их "лечение".

Да ладна...)
Один "сертифицированный" техник с подручными средствами уже имеется ...)
Ну и подмастерье в РФ - тоже "рядом стоит".Из за плеча подглядывает...)
=============================================
Дело за малым - завалить лося...

Ок, будем по возможности подглядывать вместе

Как я понимаю, уже произошло отрезвление и до многих "местных" дошло понимание всех подводных камней владения этим плодом (a RAV4EV натуральный выкидыш) временного брака Toyota c Tesla. Да и единичные пациенты такого "профиля" разбросаны по всему пост-советскому пространству и тот наш коллега просто физически не в состоянии помочь всем. Да и ремонт того равика еще не закончен...
Хотя, с другой стороны, вся эта история чуть больше прояснился гнусный "менталитет" Tesla по части диагностики.

Gateway Reset: A gateway reset may resolve if the tech is experiencing issues connecting to the vehicle or uploading firmware.

Видимо пора заканчивать эту долгоиграющую пластинку

---------------------------
Update. RAV4EV HV battery in independent service shop

А вот зарисовались ещё два потенциальных пациента.
Один явно просится на перепрограммирование тойтовского блока EV и тесловских БУ Второй тоже с DTC P312F И в таком состоянииПора покупать тойото-тесловский VIM и ковёр-самолёт

Судя по последнему фото не перевелись еще могущие шпециалисты...
------------------------------------------------------------------------
На приеме у врача:
....вы гениколог?
Нет,но посмотреть могу....

• • Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец

Телеграмма Пупкину: - "Волнуйтесь. Подробности письмом. Сидоров".
Телеграмма Сидорову: - "Что случилось? Волнуемся. Пупкин".
Телеграмма Пупкину: - "Волнуйтесь. Кажется, починили. Сидоров".
Телеграмма Сидорову: - "Так кажется или да? Волнуемся. Пупкин".
Телеграмма Пупкину: - "Пока да. Сидоров".

Ну наконец-то (троекратное урррра!!!) - и все таки она (РАФ4) уже "вертится"?