Фальсификация доказательств ... наказывается штрафом в размере от пятисот до восьмисот минимальных размеров оплаты труда ... , либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо арестом на срок от двух до четырех месяцев. - Статья 303 УК РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.</font><p align="left">Нет худа без добра. И очередная подстава маловразумительного диагностического приспособления и помощь взрослого игрока на рынке автодиагностики помогли уточнить значение одного из кодов неисправности системы переменного газораспределения RHD Toyota Altezza - DTC P1354.
Юрий Черемисин после соединения писал(а):"...показывает ошибку P1354 - VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 1). Я так понимаю это неисправность клапана VVT впускных клапанов, НО по разной документации в инете неисправность P1354 - относится не к впускным клапанам, а к выпускным, т.е. Bank 2!
Т.е. его якобы сканер не то чтобы помог, а наоборот заставил тратить время на прояснение неисправностей т.н. "расшифровки". Декадентство и прочие вольности г. А. Воронько в очередной раз подставили очередного юзера его девайсов.
Для V-образной 3-литровой шестерки DTC P1354 = VVT System Malfunction (Bank No.2). Но как неоднократно отмечалось
Руководства по ремонту разных моделей даже одного бренда могут отличаться описаниями кодов с одним и тем же "номером", т.к. они учитывают особенности конструкции конкретной модели конкретного года выпуска.
И неправомочное "объединение" кодов (для удобства производителя) является источником потенциальных проблем при диагностике.
У RHD Toyota Altezza c Dual VVT-i 3S-GE ( http://alflash.com.ua/ETCS/0543.jpg ) для этого кода другое описание, так как Тойота посчитала возможным в этом случае обозначить VVT выпускной системы как "2 (вторая VVT)" и поэтому для этого автомобиля с таким двигателе такое обозначение этого кода:
DTC P1354 = Неисправность системы управления VVT2 (выпуск).
