Japan Vehicles Diagnostics

У вас докопались до одной явно левой прошивки. Где одна- там может быть и больше.

Н ...

Хорошая дискуссия. Я на стороне Одессы в этом вопросе.

Извиняюсь. На конференцию не надо. Надо на неконтролируемый доступ. Я им обычно пользуюсь.

alflash в https://forum.alflash.com.ua/viewtopic.php?f=18&t=818&start=36#p11734 писал(а):... т.е. как заранее сообщить иностранным участникам просмотра ID и пароль? Через Скайп?

Этого не достаточно. Необходимо будет подтверждение доверенности компьютера. Ссылка на подтверждение приходит по почте приглашающему.

Что то не так?

Подскажите плиз - у вас юридически ИП или ООО?

ИП.

У меня репрограмминг на ММС стоит 1500руб. Вроде ни чего сложного нет. Диагностика 900руб.

На автосиди меня заставили выложить испытания ПЗУ. http://mek1.ru/diagnostika/ispolniteli/ ... a-akb.html

Н ...

На этот вопрос я уже не отвечу. Ваших машин у меня не бывает, а для моих неактуально. Процесс репррграмминга у меня занимает по кан шине 3 мин.

AJS-80-04 80А. Можно к нему присмотреться. Импульсный, по току- линейка. Как источник питания годится. Его старший брат значительно превосходит DBL 1600.

У вымпела по току линейка. Это нормально. А хватает его?

и зарядного устройства

Какое использовали?

Первый- утопист(политический термин), второй барыга.

Задайтесь вопросом, почему тут под самые закрома ресурс забит правильной информацией,

Это не правильная информация, а уникальная информация. С точки зрения вебмастера. И именно этим она интересна.

P1320 IG timing retard insufficient
А зачем вам эта неисправность? В общей базе MUT-3 эта неисправность есть. А на Грандис, а таблица неисправностей именно с него, такой неисправности нет. В ошибках Аутлендера нет деталировки по номерам цилиндров. А в Грандисе есть. Поэтому я и дал эту таблицу.

По кодам неисправностей можно понять где и что находится. http://files.mek1.ru/file/ochibki/aut_mivec.htm