Очередной "прорыв" дилерской СТО (гуговский перевод).
... Два месяца спустя и Рав все еще в автосалоне.
Они думали, что это плохая батарея 12 В, и мы заменили ее. Они также откалибровали датчик, который, по их словам, был отключен из-за возможного низкого напряжения 12В. Рывок остановился.
Однако, как только я добрался до дома, я не смог зарядиться. Отослал это назад, и они сказали, что был код для плохого зарядного кабеля. Они заказали мне новое зарядное устройство на 120 В (хотя я сказал им, что это происходит с настенным зарядным устройством на 240 В). Они успешно дважды зарядили у дилера с новым кабелем 120 В и отправили его домой.
Дома он не заряжается снова, я попробовал совершенно новое зарядное устройство 120V. Сначала зарядное устройство на 240 В. Я знал, что они перезагрузили компьютер, поэтому я отключил батарею 12 В, после чего она заряжалась. Сделал это несколько раз - без зарядки, перезагрузил компьютер, успешно зарядил один или два раза, затем бесплатно отправил его обратно дилеру.
Они сказали, что был код, и они заменили бортовое зарядное устройство (HV Charger). Все равно не заряжается. Затем они получили ошибку низкого уровня охлаждающей жидкости, проверили и достаточно точно, как вы и говорили, датчик скорости был мокрым.
Две недели назад они заказали замену привода (Motor + Inverter), он должен был прибыть на прошлой неделе. Сегодня мне позвонили, и аппарат до сих пор не отправлен из Калифорнии. Они не знают, когда он попадет сюда, может быть еще 2 недели, по словам представителя службы. Они думают, что у них есть кто-то, кто может установить привод после его прибытия, поскольку Тесла не посылает техников из-за Covid.
Два месяца и я расстраиваюсь.
У меня есть расширенная гарантия до 2024 года, так что спасибо за это...
http://www.myrav4ev.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=2462
, 
, 