Найдено 286 результатов
- 05 мар 2014, 10:58
- Форум: Разное
- Тема: Re: Попытка оккупации Украины
- Ответы: 217
- Просмотры: 623100
Re: Євромайдан в Києві:
Владимир Петрович, я успел прочесть ваше сообщение до того, как Вы поменяли конкретное alflash на безликое admin . Перед тем как попрощаться, выскажу своё мнение. Украину используют как средство ...
- 05 мар 2014, 09:36
- Форум: Разное
- Тема: Re: Попытка оккупации Украины
- Ответы: 217
- Просмотры: 623100
Re Євромайдан в Києвi (2):
http://www.youtube.com/watch?feаture=player_embedded&v=dfzMnP3ilсI
- 04 мар 2014, 23:15
- Форум: Разное
- Тема: Re: Попытка оккупации Украины
- Ответы: 217
- Просмотры: 623100
Re: Попытка оккупации Украины
Владимир Петрович.
Фамилия президента моей страны - Путин.
Буду очень признателен, если далее Вы не будете коверкать чьи-либо фамилии и имена.
Во всём остальном нас рассудит время.
Фамилия президента моей страны - Путин.
Буду очень признателен, если далее Вы не будете коверкать чьи-либо фамилии и имена.
Во всём остальном нас рассудит время.
- 24 фев 2013, 19:55
- Форум: Toyota / Lexus /Scion
- Тема: Toyota Raum, 1NZ-FE, 2006 MY. Провал при разгоне.
- Ответы: 44
- Просмотры: 133690
Re: Toyota Raum, 1NZ-FE, 2006 MY. Провал при разгоне.
Для двигателя 1,5 MAF 1,7 на холостых - это много. Много и компрессии. Я бы в ГРМ заглянул.
- 31 дек 2012, 20:46
- Форум: Nissan / Infiniti
- Тема: Nissan Patrol TB45
- Ответы: 17
- Просмотры: 54179
Re: Nissan Patrol TB45
Наверное достаточно записать осциллограмму на проводе питания форсунки. Там должны быть существенные провалы.
- 31 дек 2012, 19:50
- Форум: Nissan / Infiniti
- Тема: Nissan Patrol TB45
- Ответы: 17
- Просмотры: 54179
Re: Nissan Patrol TB45
У ниссанов больное место - минусы блока управления. Эти все точки надо найти и проверить отсутствие окислов и затяжку болтов.
Осциллограмма очень странная. Неплохо бы другим осциллографом перепроверить.
Осциллограмма очень странная. Неплохо бы другим осциллографом перепроверить.
- 30 дек 2012, 20:20
- Форум: Mazda
- Тема: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
- Ответы: 49
- Просмотры: 168861
Re: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
Спасибо. По графикам никаких бед с углом опережения не вижу. Обычная картинка. Угол уходит в "позже ВМТ" только при резком открытии дросселя на очень малых оборотах. Это нормально. Максимальный - около 40. Это тоже нормально. Вообще-то динамичная езда начинается при оборотах выше 2000. Лучше после 25 ...
- 27 дек 2012, 20:27
- Форум: Mazda
- Тема: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
- Ответы: 49
- Просмотры: 168861
Re: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
Если я правильно понял, заданный угол опережения ( отображаемый в текущих данных) с достаточной степенью точности совпадает с фактическим ( по данным измерений с использованием датчика давления в цилиндре ). Исходя из этой информации необходимо снять логи обороты-MAF-угол опережения-угол дросселя-наг ...
- 05 дек 2012, 19:21
- Форум: Mazda
- Тема: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
- Ответы: 49
- Просмотры: 168861
Re: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
Хотелось бы лог исключительно холостых.smarty писал(а):вот выдернул показания при холостых
И значение MAF на оборотах отсечки топлива, то есть максимальных.
- 05 дек 2012, 17:29
- Форум: Mazda
- Тема: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
- Ответы: 49
- Просмотры: 168861
Re: Мазда 3 LF 2.0 2005 год
Какое значение имеет при рабочей температуре на холостом ходу MAF и сколько об/мин при этом ?
- 05 апр 2012, 19:04
- Форум: Scan Tools & J2534 Interfaces
- Тема: VCI для GDS
- Ответы: 10
- Просмотры: 37309
Re: VCI для GDS
Не прокатит ничего, кроме оригинального адаптера.
- 24 мар 2012, 00:11
- Форум: Nissan / Infiniti
- Тема: Consult III vs. SM как понимать и кому верить (DTC P0138)
- Ответы: 5
- Просмотры: 18092
Re: Consult III vs. SM как понимать и кому верить...
Примечания сканера - это не мануал. При сомнениях, то есть при отработке кода, сначала надо заглянуть в FFD - что там записано по напряжению зонда ? А потом в дату. Я предполагаю, что там напряжение B1S2 будет больше 1 В. Одна из самых вероятных причин - замыкание цепи обогрева на цепь сигнала. Желат ...
- 12 фев 2012, 21:38
- Форум: Nissan / Infiniti
- Тема: Nissan Murano 2003 P0507
- Ответы: 16
- Просмотры: 37022
Re: Nissan Murano 2003 P0507
Температура трансмиссии в дате АКПП должна быть меньше 0,9 В
Напряжение с датчика массового расхода воздуха на остановленном моторе не более 1,04 В
Напряжение с датчика массового расхода воздуха на остановленном моторе не более 1,04 В
- 12 фев 2012, 21:12
- Форум: Mazda
- Тема: Mazda AXELA 1.5L (BK5P328791) богатая смесь
- Ответы: 32
- Просмотры: 102817
Re: Mazda AXELA 1.5L (BK5P328791) богатая смесь
Сорри, возможность правки форумом не предусмотрена, поэтому исправленное сообщение будет выглядеть так Советую Разогреть мотор до рабочей температура ( 85-90 град) 1. отключить первый ( судя по дате широкополосный ) датчик смеси 2. очистить память неисправностей 3. обнулить адаптации ( типа сбросить ...
- 01 фев 2012, 22:24
- Форум: Training
- Тема: P0401 and Mode #6
- Ответы: 17
- Просмотры: 58585
Re: P0401 and Mode #6
2012-01-26_200510.jpg Переведя всё это в килопаскали получил : test value 39,9 kPa min value 23,9 kPa Тоесть, при закрытии дросселя и торможении двигателем, разряжение во впускном коллекторе не должно измениться более чем на 23,9 kPa. Владимир Петрович, я правильно всё понял? Думаю, что не правильно ...
- 05 ноя 2011, 21:13
- Форум: Training
- Тема: параметр длительности впрыска
- Ответы: 17
- Просмотры: 47720
Re: параметр длительности впрыска
А что в ответе не устраивает? Всё устраивает в ответе. Только вот тогда получается, что OEM расходомер от вполне авторитетного производителя apexi.co.jp/products/electronics/i_cruising.html при установке на двигатель с независимым регулированием в двух банках будет показывать расход топлива по перво ...
- 02 ноя 2011, 17:12
- Форум: Training
- Тема: параметр длительности впрыска
- Ответы: 17
- Просмотры: 47720
Re: параметр длительности впрыска
Хм...Вопрос имеет смысл, если указаны марка, модель, модельный год ( индекс кузова) и индекс мотора.
И приложен скрин текущих параметров с указанием наименования сканера.
А пока вопрос действительно о средней температуре по больнице. Мы ведь так и не узнали, на какой койке лежит нужный пациент.
И приложен скрин текущих параметров с указанием наименования сканера.
А пока вопрос действительно о средней температуре по больнице. Мы ведь так и не узнали, на какой койке лежит нужный пациент.
- 01 ноя 2011, 18:00
- Форум: Training
- Тема: параметр длительности впрыска
- Ответы: 17
- Просмотры: 47720
Re: параметр длительности впрыска
Далеко не у всякого JZ есть В1 и В2.
Так какая всё-таки койка - ближняя к двери или ближняя к окну ?
Так какая всё-таки койка - ближняя к двери или ближняя к окну ?