Japan Vehicles Diagnostics

Дальше было сказано "загони машину в пустыню и они у тебя пропадут. Сколько у нас ездит Солар, столько и эти неисправности у всех"
По итогу я сегодня своего коня подключил шнурком, увидел эти коды неисправности, выехал с паркинга на солнышко летнее (!!!наше!!!) и они просто ушли.

Машина пока с разобранным салоном. Сегодня будут собирать - отпишуть как будет информация

Короче модуль был по вандальски засверлен установщиками ГБО. Его просто просверлили насквозь дрелью.
Купил с разборки целый. Засверлим нормально, без повреждений контактов

Звонил мастеру, который и занимался установкой в эту машину переключателя комплектов. В общем он сказал, что я далеко не первый и проблема в китайском шнурке. Нормальным прибором все прошивается. Буду искать того, кто сможет мне это сделать Сперва попробую на другом ноутбуке с techstream 8 ---------- ...

DTC C13AB/33 Lock Switch Circuit Comprasion ("Цепь выключателя блокировки") означает, что в течение приблизительно 1 с зарегистрированные состояния "ВКЛ/ВЫКЛ" выключателя блокировки 1 и выключателя блокировки 2 не совпадают. Начните с проверки состояние каждой пары контактов при разных положениях вы ...

Понял. Попробую сделать. в скорости.
Датчик, что я сломал - он общий для двух комплектов

В начале июля машину будут обесшумливать с разбором торпедо. Вот тогда я и смогу промерять Lock Switch. Отпишусь по результатам.
Есть еще что-то, что нужно сделать в случае, если сопротивления выходят за нормы или напротив, если они по нормам?

Есть какие-то идеи? Еще что-то, что я смогу снять для прояснения причин такого поведения?

Снимал данные через 30сек после включения зажигания

Вопрос. При каких условиях сделаны эти логи? Они сделаны при разных положениях “MAIN/2nd” Switch? Код неисправности этой системы (или лог Health test)? Видимо стоит попробовать прописать датчик вдвоём ... Ну в LS460 нету родного main/2nd. Тот что у меня - это было наколхожено предыдущим владельцем. ...

Я замыкал точно на время более пары минут. И ничего. Перепроверял, что я замыкал правильные контакты. Все точно. Да и появление диагностического меню на экране говорит в пользу этого. Но не сбрасываются они и регистрация не идет
Я потерялся чего-то. Может из логов что-то заметится не так.

Вот непустые логи.

По поводу 1410 - да, там нужно было выбрать другую опцию. К слову я пробовал. Не помогло ничего. Я начинаю склоняться к мнению, что мой MiniVCI шнурок просто не может прописать датчики, хоть в интернете и масса инфы, как люди на тойоты прописыв ...

Мммда, какие-то они пустые.
Правильно ли я делаю. Захожу в Data List, далее нажимаю File -> Save as -> имя файла и сохранить? Я так делал, но почему-то получил пустышки.

О ...

When the system is in initialization mode after the tire pressure warning reset switch has been operated, the registration is disabled until the initialization process is canceled or completed ...

Может, хотя это маловероятно. Тот датчик, что я пытаюсь внести вместо сломанного - зарегистрирован в другой памяти, которую машина не видит сейчас (зимний комплект). На сколько читал в английских источниках, замыкание TC и CG в DLC3 на 30+ сек должно давать как результат стирание старых ID из системы ...

Да, я сломал один датчик по своей глупости. Но у меня есть еще 4 зимних и я пока едет из США новый, хотел использовать один из зимнего комплекта.
Нынешний лог выдает "нет данных от первого датчика". Остальные 4 показывают правильное давление в 4 колесах, которые там стоят