Japan Vehicles Diagnostics

Владимир Петрович, получается в Model Code некоторые позиции могут ''отвечать " за разные данные.

Клик на окно с осцил., выбираем параметры ,которые интересуют(двойной клик).

Cпасибо Владимир Петрович . Прорвемся.

Пока ни как. Я две недели 4WD (ногу сломал), а TS Лансера ''не понимает'' или Лансер TS.

Сравнил коды активации, для всех 10-х версий, для OTHER один и тот же код, Для 11-х версий так же, но другой код. Для остальных регионов - все разные коды. Неоднократно замечал, при установке OTHER, устанавливается автоматом. Видел ,но не понимал почему так( или не хотел вникать),пока не сравнил коды ...

Так там фото,а не холла

алфа, твой видос ПЕРЕБОР.

Владимир Петрович,это не самопал.

Продолжение

Вот скрины с Ниссан.мануала(диллер)

Да, смотрели, анализировали, находили-Правильное Решение.

Да, я видел ,что 16х2, иногда при ремонте ставят -то,что в руки попалось.

Владимир Петрович, как то попадалось, в сети, утверждение, что если коленчатый вал с маркерным диском на 16 зубьев- то ставится дроссель с РХХ, а если 17 зубьев- электронный дроссель. Так ли это?

схемы,распин.,параметры

Дроссельный узел такой ?

Тема не о чем. Ток кто не замерзал в Поле,не станет ставить такие условия. На дороге всякое БЫВАЕТ. "Мелочи'' в дорогу,это опыт Вижить. А о комплектации транспортного средства , статистика происществий ,не за одно десятилетие.

смотреть слева

ВОСЬМАЯ СТРАНИЦА мануала Владимира Петровича, даст ответ.