Japan Vehicles Diagnostics

Китайские шнурки не прописывают датчики давления.

NG Not good

vadimf писал(а):стрелка пульсирует, так должно быть?

Да,так должно быть при работающем моторе.

vadimf писал(а):Усилитель умпульса на катушку?

Это колхоз, а не усилитель.Сегодня делал Примьеру с мотором SR20, с таким трамблером,пропадал сигнал с датчика оборотов,поставили БУ, а усилитель там Lucas 84987,есть в продаже весьма не дорого.

Wladimir10 писал(а): попытки завести с отключенным контроллером ГБО ушло 4.5 часа

Не заведется, управление бензиновыми форсунками идёт через блок ГБО, а некоторые даже при отсутствии питания на блок ГБО не заводятся.

Daimler2000 писал(а):Думаю начать с чистки клапана управления муфты

По VVTi есть свои коды неисправностей.Может подсосы воздуха?.А если клемму не снимать протрои не проходят?.

выходное напряжение бывает минус (!) 0.7 вольта, Честно говоря думал что оно падает до 0.7В,так как минус можно получить неправильно подключив тестер или осцил.Вообще непонятно откуда там может взяться такое напряжение. Ставили 037 или 116? Вроде 116,давно не ставил,оригинал сильно упал в цене, нет ...

Внесу своих пять копеек. Синий клапан это клапан EVAP. По осциллограмме цепь действительно растянута, но Ниссан непредсказуемая машина и пока нет периодических неисправностей Р0335 и Р0340,мотор не глохнет с записью этих неисправностей,её,цепь можно оставить в покое. Первый зонд тоже быстрее жив,чем ...

Какое напряжение ДМРВ при КОЕО?.
Странные показания коррекций,на Ниссане обычно мин 75% макс 125%, правда по моему сканеру Карманскан.

alflash писал(а):Поделитесь логам до и после удаления проставок?

Нет,диагностировал Кармансканом,и к сожалению нет привычки записывать логи.

Кстати недавно был Лексус GS 300 2001 MY американского рынка с ошибками по бедной смеси и очень вялой динамикой.После запуска коррекции очень быстро уходили в +25% с соответствующими кодами.Искал подсосы,подкидывал другие форсунки,ДМРВ-результата ноль.Как оказалось ему удалили каты и ...

В текущих данных отображается ток AFS, а напряжение на проводах самого датчика в мануале такое.

Авто не старше 2003г, например Camry 30,40.У карманскан на этих авто текущие данные "летают".

Вопрос к пользователям китайского шнурка-у всех с задержкой обновляются текущие данные?.У меня задержка обмена до 6 секунд.

Масло заменили,непонятно когда его меняли до нас,но на вид довольно прилично выглядело,но как говорят маслом кашу не испортишь.

Спасибо за советы,на обеих машинах пробег за 100 тыс км,думаю замена будет не лишней.

Есть несколько клиентов на Toyota Camry Hybrid и встал вопрос о замене масла в КПП или вариаторе,как правильно назвать.Какой срок замены масла,какое,как правильно поменять?.

VVA писал(а):...На лампу смотреть поздно.

Так там вроде и лампы нет, просто стрелочный указатель давления.